姐是个和“高薪、漂亮、梦幻”等美好的形容词联系在一起、女性心目中的“皇冠”职业。随着“中国空姐——‘百丽丝’杯第二届空乘院校推介展示会”的成功举办，空姐的选拔越来越公开化和透明化，空姐这个富含神秘色彩的职业也变得和我们日常生活不再遥远。

　　“中国空姐——空乘院校推介展示会”作为民航服务业人才高交会的新型交流活动，自2004年2月首次举办以来，不仅引起相关政府部门、国内各航空公司、各大空乘院校的高度关注与热情支持，更吸引了社会各届企业的目光。作为展示“准空姐”真我风采、展现各空乘院校人才培养成果的舞台，本次推介展示会吸引了全国14个空乘院校、18支代表队、180名选手前来参赛，在北京展开激烈的角逐。

　　人才选拔新机制

　　近年来，我国民航事业步入大发展的又一个春天。本世纪前20年，我国将实现从民航大国向民航强国的历史性跨越。经济建设，以人为本，民航对高质量复合型人才需求与日俱增，而我国民航系统直属院校仅有5家，不能满足民航人才需求量的迅猛增长，民航业的多样化发展，为培训市场的迅速扩大提供了强大的动力。人才培养的模式也从原来单一依靠民航系统院校培养，发展成为多点、多层次的培养。很多院校纷纷介入了民航人才的培训市场，打破由民航系统院校垄断的传统格局。

　　在各类培训机构培养多样化人才面前，如何充分挖掘优秀人才资源，发挥优秀人才创造辉煌的能量，达到人尽其才的完美效果，这其中，至为关键的要靠人才流动与选拔机制。谈及如何提高企业人才选拔质量，中国民航人力资源开发中心副主任王晓苏认为：人才流动与选拔机制是一个强有力的杠杆。

　　人才流动与选拔标准的杠杆，一端是人才培养教育机制，另一端则是民航经济建设。良好的选拔机制是检验人才的守门“卫兵”，只有培育出的人才符合了这个“门卫”的要求，才能进入经济建设大军，共同撬动经济发展。王晓苏说：“企业内部的‘近亲繁殖’将会严重影响企业吸引人才质量，解放人才选拔观念，建立可行的人才流动机制，在这个机制下，实行公开选拔、竞争上岗，不重学历重能力，做到广纳群贤，人尽其才，才尽其用。变‘相马’机制为‘赛马’机制。推介展示会是我们探索新型人才选拔机制的一个良好开端。”

　　教育模式的联动

　　近年来，素质教育口号在我国一浪高过一浪，但社会上众说纷纭，素质教育如何实现仍然不得要领。事实上，教育必须以人才选拔为导向，要建教育机制改革先要建立良好的选拔机制。

　　革新人才选拔机制的一个前提是树正确的人才选拔观念。我国在选拔观念上出现了诸多误区，如走进“惟学历至上”的用人误区，将学历与能力混为一谈，甚至在人才选拔上施加年龄、专业、户籍等诸多不合理限制，在某些行业和系统内出现重职称、轻业绩等不良现象。

　　王晓苏认为，人才选拔标准以能力为标准是正确的举措，但问题的关键是什么能力、什么是能力的真正体现。对这一问题我们很多企业不清楚，很多企业在考察员工能力时往往将专业视为能力的重要甚至是惟一标准。事实上，社会化建设需要的是复合型人才，在选拔人才时不应过分强调专业，而忽视了人才的综合素质。

　　人才选拔机制的转变必然带来教育培养机制的改变。我国教育体制改革在国家政府的亲历亲为下，已取得重大进展。进一步深化改革成果，以人才选拔标准为培养方向，紧跟经济建设，以就业为导向，以社会的人才需求为目标，立足于产、学、研结合，努力实现教育思想和人才培养方式的进一步转变。

　　迎接“泛人才”时代的到来

　　现在我国的企业都在向现代化和国际化迈进，而构建一个科学的经营管理体制及现代人力资源管理体制，是建设现代企业制度的核心和基础。重构企业人力资源管理的新体制，最重要的是把人看作企业中重要的战略性资源，人力资源是形成企业核心能力的基础，人力资源已取代资金、技术、资本而成为商业企业重要的战略性资源，是构成民航企业核心竞争力的基本要素。作为知识和技能“承载者”的人力资源，代表了企业所拥有的专门知识、技能和能力的总和，是企业创造垄断技术优势的基础。针对这一特殊的战略性资源进行科学管理，以人为本、以人为中心，注重人和事的相互适应，注重对员工的培训和潜能的开发，建立有效的激励机制，以充分发挥其创造性和主观能动性，谋求企业与员工个人的共同发展才是企业正确的“人才观”。