编者按：从12月13日至16日，海南省13名十一届全国人大代表围绕海南国际旅游岛建设进展情况，赴海口、洋浦、乐东、三亚、万宁等地进行实地考察。海屯高速公路、洋浦港区建设及石油储备项目、神州半岛旅游综合开发项目、三亚绕城高速公路等重点项目，都是代表们关注和考察的重点。据悉，省人大常委会副主任符桂花为视察组组长，全国人大财经委副主任郝如玉，驻琼十一届全国人大代表姜斯宪、张明义、吴昌元等参加视察。

　南海网海口12月14日消息(南海网记者李晓梅)海屯高速公路和海口至洋浦一小时交通圈项目是全国人大代表考察海南国际旅游岛建设情况的首站。南海网记者14日获悉，海屯高速总投资已完成过半，计划2012年底完工，通车后从海口开车到屯昌只需40分钟。海口至洋浦一小时交通圈正加紧建设，计划2013年完工。

海屯高速投资完成过半 计划明年底通车

　　海南省交通厅副厅长刘保锋向代表们介绍，海口至屯昌中线高速公路是海南省“十一五”规划重点建设项目，也是海南“田”字型高速公路主骨架的重要组成部分。全长72.03公里的海屯高速按四车道高速公路标准建设，为沥青混凝土路面，全线设永兴服务区和屯昌服务区，设计时速100公里/小时，预计总投资27.27亿元。项目建成后，途径海口市、澄迈县、定安县和屯昌县4个市县及7个乡镇。

　　据悉，海屯高速项目海口段起点5.42公里由海口市组织实施，目前已完成通车。其余66.6公里由省交通厅以代建制模式组织建设，项目于2010年8月正式动工建设。截止11月底，路基工程完成59%，桥涵工程完成62%，共完成13.64亿元，占总投资的50%，其中本年度共完成5.8亿元，计划于2012年12月底完工。海屯高速通车后，从海口开车到屯昌所需时间将由原来的1小时40分钟，缩短到40分钟。

海口至洋浦一小时交通圈计划2013年形成

　　另一个备受人大代表们关注的项目是海口至洋浦一小时交通圈。多年来，老百姓抱怨海口至洋浦的公路老化，路况差，耗费时间太长。2008年4月，中央领导在视察洋浦时指出，要解决洋浦至海口的交通“瓶颈”问题，将洋浦至海口的行车时间缩短至1小时左右，优化洋浦的交通和投资环境。省委、省政府对此高度重视，要求交通部门加快启动海口至洋浦一小时交通圈项目。

　　海口至洋浦一小时交通圈项目由丘海互通立交、环岛高速公路白莲立交至白马井立交段、洋浦至白马井跨海大桥南连接线、洋浦至白马井跨海大桥4个项目组成，总里程129.5公里，设计通行时间1小时8分钟。其中，丘海互通立交工程已于今年3月完工通车。环岛高速公路白莲立交至白马井立交段，自今年11月动工后已进入施工阶段，设计时速100公里/小时，计划于2012年10月通车。

　　作为海口至洋浦一小时交通圈重要部分，全长3.3公里的洋浦至白马井跨海大桥工程2010年6月开工建设，目前，工程主塔桩基础已施工完毕，正在进行主塔承台和填海路堤施工，计划2013年5月完工通车。大桥的南连接线已进入路面基层施工阶段，项目累计完成70%投资，计划2012年4月完工通车。海口至洋浦一小时交通圈将于2013年形成，拉近洋浦和琼北经济区的距离，打通区域经济合作大通道。